Eilsest, veel

Nii umbes 10 minutit peale eelmise postituse lĂ”ppu jĂ”udsid kĂ”ik koju – ja neil oli umbes kolm kotti alkoholi.

See otsustas Ôhtu edasise suuna Àra.

Kui Mees töölt koju jÔudis, oli Tikker juba purjus (ja kell ei olnud veel kuuski).

Hiljem lĂ€ksime Ronni poole edasi jooma, kust me Mehega ainsana samal Ă”htul lahkusime – mul polnud tahtmist vÔÔras kohas magada ja tema pidi hommikul vara tööle minema. Lahkusime nii, et jĂ”uda ĂŒhele viimastest metroodest – bussidega koju loksumine oleks liiga jube olnud (Ronn elab pĂ€rapĂ”rgus, vĂ€hemalt meie suhtes 😉 ).

Otse loomulikult ei vaadanud me aga kumbki, millise suuna rongile istume (need on need maapealsed peatused, hoopis teistmoodi) ning avastasime 12 minuti pĂ€rast, et oleme kuskil f*cking viiendas tsoonis – avastuse tegime siis, kui ma hakkasin mĂ”tlema, et oleme ikka veel maa peal (kuradi kĂŒlma Ă”hku tuli iga kord sisse, kui uksed lahti tehti), ehkki me oleks pidanud juba paari peatuse pĂ€rast maa alla tagasi minema ning peatuse nimi on ka tĂ€iesti tundmatu.

Õnn ei jĂ€tnud meid siiski pĂ€riselt maha, saime veel viimase (!) Ă”iges suunas mineva rongi peale. Kui me oleks avastanud ennast kuskil viiendas tsoonis ning rongid poleks enam Ă”igele poole sĂ”itnud, siis oleksime pidanud ennast esiteks vĂ€ravatest vĂ€lja minnes lolliks maksma ja teiseks SEALT bussidega koju loksuma. Nii et lĂ€ks veel hĂ€sti, eks. Isegi vĂ€ravatest lĂ€bi tulemisega polnud Oxford Circuses probleemi, ehkki kartsime, et oleme Ă€kki nii kaua maa all olnud, et ei lasta enam.

Ja kuigi me oleks pidanud hoopis Liverpool Streetil maha minema, et seal bussile ĂŒmber istuda, kuna Oxford Street oli öösel kell pool ĂŒks ikka veel umbes ja me istusime esialgu rohkem paigal, kui liikusime edasi, siis vĂ€hemalt saime kohe bussi peale ja jĂ”udsime poole kaheks siiski koju.

Sellised seiklused siis eile. Kuulmiseni!

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Scroll to Top